消防安全繩編織方式
編織方式
除了材料外，消防安全繩的性能特點(diǎn)也與纖維的編織方式、纖維搭配方式和搭配比例密不可分。
按照不同搭配方式和編織方式制成的消防安全繩所適用場合也是不同的，每種方式都有其優(yōu)、缺點(diǎn)，適用于特定的使用場合。下面將介紹幾種消防安全繩常見的編織方式及其特點(diǎn)。
絞繩
絞繩的制造過程是先將纖維逆時(shí)針擰成絲線，再將絲線順時(shí)針擰成股，最后將三股線逆時(shí)針擰在一起形成一條繩子。絞繩有普通絞繩和硬絞繩兩種，后者比前者絞得更緊一些。
這種編織方式的每一步都是朝相反的方向擰，繩子通過反作用力和摩擦力緊密結(jié)合，使得絞繩的硬度很高并且非常耐磨。這種類型的繩子表面摩擦系數(shù)很高，非常適用于需要救援人員順著繩子攀爬的場合。由于是擰制而成，絞繩受到外力后，系于繩子尾端的物體或是人員就會旋轉(zhuǎn)，這種情況將給救援工作造成很多危險(xiǎn)。過硬的表面也使得將絞繩打結(jié)變得非常困難，并且非常容易產(chǎn)生扭結(jié)，扭結(jié)會破壞纖維，給繩子帶來永久性的損害，從而降低繩子的強(qiáng)度。
八股辯繩
八股辮繩通常由八股尼龍或是棉線纖維編織而成，編織方法是將四股線互相纏繞，兩股順時(shí)針編，兩股逆時(shí)針編。繩子內(nèi)部是實(shí)心結(jié)構(gòu)，承重后不會壓扁，特別適合在滑輪上使用。八股辮繩是使用場合比較廣泛的一種消防安全繩。八股辮繩主要特點(diǎn)是耐磨性良好、抗拉強(qiáng)度高、防扭曲和握力好。但是，這類繩子與絞繩一樣，所有的承重纖維都暴露在外，并且繩子上的纖維或是絲線很容易被鉤出，影響使用效果。
雙辮繩
雙辮繩是由兩層結(jié)構(gòu)組成，里面一層是繩芯，外面一層是繩皮，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)和夾心繩類似，所以兩者時(shí)常被混淆。在大部分的雙辮繩中，里層的繩芯是承重的主要部分，外層的繩皮緊緊環(huán)繞著繩芯編織，避免繩子使用時(shí)繩芯受到磨損。雙辮繩是靜力繩和輔繩的常見結(jié)構(gòu)。
雙辮繩結(jié)構(gòu)目前在繩索中使用的比例很高，因?yàn)檫@種繩子容易操控、抗拉強(qiáng)度良好、彎曲半徑小、質(zhì)地柔軟并且具有防止繩芯磨損和被紫外線損害的繩皮。但是，當(dāng)負(fù)載之后，雙辮繩的耐磨性能就會降低很多而且會被拉長。由于是雙層結(jié)構(gòu)，繩皮和繩芯之間也可能發(fā)生滑移和不方便對消防安全繩的情況進(jìn)行檢查。減震性能也一般。
夾心繩
目前生產(chǎn)的夾心繩主要有兩種，靜力夾心繩和動力夾心繩。
靜力夾心繩的繩芯是由連續(xù)的、相互平行的纖維編織而成。纖維在整根繩子內(nèi)都被拉直，沒有任何扭轉(zhuǎn)和彎曲，這就使得靜力夾心繩在負(fù)重之后只能產(chǎn)生很小的延伸。在一個(gè)人的負(fù)載下，這種結(jié)構(gòu)的繩子的延伸率在1- 25%至IO%之間。由于延伸率不高，因此這類繩子的工作效率很高，非常適合于拖、吊等救援工作。
動力夾心繩具有很好的彈性和延伸性，可以吸收諸如攀爬時(shí)發(fā)生墜落時(shí)產(chǎn)生的突然沖力。為了具備這種特點(diǎn)，動力夾心繩的繩芯一般會采用類似絞繩的編織方式，先將纖維擰成股，在將股按照相反方向擰成繩芯。當(dāng)有負(fù)載時(shí)，擰在一起繩芯就會略微松開，從而在受力方向延伸以吸收產(chǎn)生的沖擊。例如，當(dāng)救援人員在高層建筑或是發(fā)射塔上作業(yè)時(shí)，他發(fā)生的墜落的可能性就很大，一旦墜落，沒有絲毫彈性的靜力繩會把墜落時(shí)產(chǎn)生的沖力全部傳遞到救援人員身上，對其造成危害。理論證明，人體受900kg沖擊力就要受傷。因此，救援人員在進(jìn)行類似的救援作業(yè)時(shí)，應(yīng)該選擇具備吸收沖力能力的動力繩。
墜落系數(shù)是進(jìn)行動力繩或是靜力繩選取的重要依據(jù)。墜落系數(shù)=下墜距離／距離攀爬者最近保護(hù)點(diǎn)到保護(hù)者之間繩長。墜落系數(shù)由墜落的嚴(yán)重程度決定，墜落越嚴(yán)重則系數(shù)越大，例如下墜5m，繩長2.5m，下墜系數(shù)是2，該值一般為0到2。由公式可以看出，有效繩長越長，可作更多的延伸來吸收墜落能量。
在大部分救援任務(wù)時(shí)，墜落系數(shù)小于0.25，靜力繩是可以滿足使用要求。如果墜落系數(shù)大于0.25，就不能單獨(dú)使用靜力繩，還應(yīng)配備動力繩和減震器。在某些場合，靜力繩被用做路繩，動力繩被用做保護(hù)繩�？偠灾�(dāng)救援人員的工作位置可能位于固定點(diǎn)（錨固點(diǎn)）上方時(shí)，就應(yīng)該使用動力繩系統(tǒng)或是配備有動力和減震器的靜力繩系統(tǒng)。
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